Ina da wani tsohon aboki - Ina tsammanin dukansu sun tsufa yanzu - wanda ke taimaka mana lokacin girbi tuki babbar motar. Yana tafiya zuwa gonarmu daga nisan mil 50 daga nesa, amma a wannan shekara musamman, muna jin daɗin samun wata hanya ta haɗuwa. A 'yan shekarun da suka gabata, ya tuka Prius, amma ya yanke shawarar cewa ba gaskiya ba ne ya dace da direban babbar motar, don haka ya yi ciniki da wannan karban. Lokacin da ya fara zuwa wannan faduwar, na yaba da sabon abin hawa, kuma na lura da yadda yake da kyau. Lokacin da aka tambaye ni don kimanta mil nawa a kansa, na kiyasta kusan 40K. Na kusa - ya kasance 140K. Dukanmu munyi mamakin yadda muke yawan firgita yayin da mota ta wuce mil 100,000, amma motocin yau sun fara farawa kenan.
A zahiri, shekarun jiragen ruwan Amurka - wannan duk motoci ne da manyan motoci a kan hanya - suna ci gaba da hawa suna kafa tarihi. Yana gab da shekaru 12 - kuma wannan shine matsakaici, tuna. Wannan bai kamata ya zama abin mamaki ba ga wanda ke da manyan motocin hatsi na shekara 15 + XNUMX, amma dole ne in daidaita hotona game da abin da Amurkawa ke tuƙi. Kwace duk abin da kuke so game da farashin abin hawa, amma tare da kulawa mai kyau da tuƙi mai kyau, muna samun shekaru masu kyau daga gare su fiye da yadda na taɓa tsammani. Babu shakka dalilai da yawa, mafi bayyane mafi kyau gini da ingantaccen fasaha, amma watakila wasu abubuwa sun canza tunda samun sabon mota babban lamari ne.
Factoraya daga cikin dalilai na iya zama gaskiyar fasalin mota da ƙirarta ba ta canzawa sosai. Akwai karancin talla a watan Satumba saboda samfurin 2021 yayi kama da 2020, ko ma shekaru 5 da suka gabata. Fitar da makarantar kusan 3 na rana. Kuma yana kama da babban taron mini-van azurfa. Kuma fewan manoma kaɗan ne zasu iya tura shekarar har ma da mashahuran karɓa.
Amma akwai wani yanayin da zai iya haɓaka shekarun jirgi har ma da sauri - 'yan mil mil da yawa. (Yi hankali da wannan ginshiƙi, y-axis baya farawa da sifili) Zan yi ƙoƙari na ci gaba da sabuntawa akan wannan, amma yawancin masu lura da masana'antu ba sa tsammanin jimillar motocinmu gaba ɗaya za ta sake ci gaba da yanayinta, koda kuwa baya warkewa. Muna iya fuskantar wani taron “kololuwa”. Duk da cewa zai iya zama ina kara lura dasu ne kawai, da alama muna nan a bangarori da yawa na fadawa tattalin arzikin mu da al'adun mu. Dukansu za su shafi aikin gona.